Трейд-ин Пежо у метро Пражская

— 2 места
  • Мы составили рейтинг 2 мест «трейд-ин Пежо» у метро Пражская;
  • Трейд-ин Пежо: реальные цены, отзывы, фото;
  • Трейд-ин Пежо на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Трейд-ин Пежо — рейтинг, адреса и телефоны

Трейд-ин Пежо на карте метро Пражская

  1. 3 отзыва • Дорожный 1-й проезд, 4, метро Пражская • 8 (495) 786-25-25 • ежедневно с 09:00 до 22:00

    Замена пер колодок на Sorento XM FL: 6800р (запчасти) + 2100р (работа) + 2500 р (чистка/смазка мех-ов) = 11400р. Стоимость колодок в exist: 3300р и…

  2. 1 отзыв • Варшавское шоссе, 132с1, метро Пражская • 8 (800) 200-01-32 • ежедневно с 09:00 до 21:00

    Заезд со стороны Варшавки, на здании написано большими буквами Экзотик авто

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Не хотите обзванивать кучу заведений?

Трейд-ин Пежо у метро Пражская — цены

  1. 22.07.2018 Елена: Добрый день. Замена двери багажника пежо <...> года
    1. Автосервис К2: Добрый день. Для определения точной стоимости запчасти, просим Вас указать VIN номер автомобиля. Стоимость работ под ключ по замене и окрасу двери задка - 7500р
Интересные факты

Чаще всего люди ищут «трейд-ин Пежо», но встречаются и другие формулировки, например, трейд-ин Peugeot.

Самые популярные особенности найденных мест: замена лямбда зонда, ремонт ходовой, ремонт автокондиционеров, автозапчасти, замена масла в коробке передач, Citroen, Opel, Volkswagen, Renault, Changan.

Peugeot (МФА (фр.): [pø.ʒo]; произношение названия близко к «пёжо́», однако в русском языке закрепилась транскрипция «пежо́») — один из основных французских производителей автомобилей, часть PSA Peugeot Citroën. Материнская компания PSA Peugeot Citroën является вторым по величине в Европе, крупнейшим в Европе производителем легких коммерческих автомобилей (18,8 % рынка) и лидером в производстве автомобилей с низким уровнем выхлопа (26,2 % рынка автомобилей, уровень выхлопа которых менее 130 г/км…

Станция «Пра́жская» была открыта в 1985 году, спустя два года после открытия Серпуховско-Тимирязевской линии.

Станция имеет оборотные тупики и являлась конечной станцией на протяжении 15 лет, до открытия станции «Улица Академика Янгеля». В настоящее время на станции производится зонный оборот поездов в часы пик. Одна из немногих станций московского метро, получивших название не по расположенному поблизости городскому объекту (вторая такая станция метро в Москве — «Римская»).

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.